Franchise Gran Turismo là một trong những dòng game đua xe tồn tại lâu đời nhất và được kính trọng nhất trong thế giới game. Tuy nhiên, ít ai biết rằng series này suýt chút nữa đã không thể cất cánh hoàn toàn, không phải vì giới hạn kỹ thuật, mà là do một quyết định thiết kế gameplay đã được thay đổi kịp thời nhờ có Shuhei Yoshida, cựu chủ tịch của PlayStation Worldwide Studios.
Yoshida Đẩy Mạnh Giảm “Mô Phỏng Thuần Túy” Cho Game Debut Của Gran Turismo
Ảnh minh họa gameplay Gran Turismo thời kỳ PS1, cho thấy đồ họa và trải nghiệm lái xe ban đầu
Trong một cuộc phỏng vấn gần đây, Shuhei Yoshida đã chia sẻ câu chuyện về cuộc nói chuyện với Kazunori Yamauchi, người đứng đầu Polyphony Digital và là “cha đẻ” của Gran Turismo, khi ông là một trong những người đầu tiên được chơi thử phiên bản đầu tiên của game. Yoshida nhận thấy Yamauchi đã thực sự nghiêm túc với khẩu hiệu “Real Driving Simulator” (Mô phỏng lái xe chân thực) đến mức làm cho game trở nên quá khó.
Yoshida kể lại: “Đó là những ngày đầu của chiếc PlayStation đầu tiên, và Kazunori Yamauchi đang làm việc trên Gran Turismo bản đầu tiên. Bạn sẽ nhớ rằng trên vỏ đĩa có dòng chữ ‘real driving simulator’. Và bạn biết đấy, tôi không phải là một nhà thiết kế game, tôi là một nhà sản xuất trước hết. Trong quá trình phát triển, Kazunori Yamauchi đã cho tôi xem một bản prototype của Gran Turismo, và tôi là một trong những người đầu tiên được chơi thử. Thành thật mà nói, anh ấy đã rất nghiêm túc khi nói về mô phỏng (cười)!”
Sau khi cho khoảng 30 người chơi thử, suy đoán của Yoshida đã được chứng minh là chính xác. “Nó cực kỳ nâng cao, có lẽ là quá sức. Nhưng ban đầu Kazunori Yamauchi không hoàn toàn tin vào phản hồi của tôi, vì vậy anh ấy đã tập hợp khoảng ba mươi người dùng để thử nghiệm game, một số trong đó là các nhà phát triển! Và đúng như tôi dự đoán, tất cả bọn họ đều đâm xe không ngoại lệ ngay ở khúc cua đầu tiên, vì lối chơi quá khó. Tôi đứng ở cuối phòng với Kazunori Yamauchi, lúc đó anh ấy quay sang tôi và nói rằng tôi đã đúng, và đó là lúc anh ấy điều chỉnh lại và giảm bớt khía cạnh mô phỏng thuần túy một chút để tạo ra Gran Turismo mà bạn biết đến ngày nay trên PS1,” Yoshida kể thêm.
Cựu sếp PlayStation cũng nói đùa: “Theo một cách nào đó, tôi thích nghĩ rằng mình đã góp phần cứu vãn số phận của Gran Turismo, và tôi đã đóng một vai trò nhỏ trong thành công của nó (cười)!”
Game thủ PlayStation và người hâm mộ game đua xe trên toàn thế giới nên cảm ơn Yoshida đã đưa ra lời khuyên của mình vào thời điểm đó, nếu không, franchise này có thể đã không thành công rực rỡ như hiện tại. Mặc dù series được biết đến với tính chân thực trong việc lái xe, tùy chỉnh và nâng cấp hiệu suất xe, nhưng quả thực có một ranh giới giữa chân thực và quá chân thực. Dựa trên chia sẻ của Yoshida, Yamauchi ban đầu đã thiết kế game theo hướng sau, điều này có thể đã khiến rất nhiều game thủ nản lòng.
Shuhei Yoshida đã rời vị trí chủ tịch PlayStation Worldwide Studios vào tháng 1 năm 2020 (sau đó giữ vai trò lãnh đạo SIE Independent Developer Initiative) và từ đó đã có vô số cuộc phỏng vấn. Một số tiết lộ đáng chú ý khác của ông bao gồm việc ông không ủng hộ xu hướng game live service của Sony và ông không tin vào tầm nhìn của Ken Kutaragi đối với chiếc PlayStation đầu tiên.
Ảnh minh họa liên quan đến tựa game Bloodborne
Có thể nói, câu chuyện của Shuhei Yoshida và Gran Turismo là một bài học quý giá về tầm quan trọng của việc cân bằng giữa tính chân thực và khả năng tiếp cận trong thiết kế game, đặc biệt là với các tựa game hướng đến đối tượng rộng rãi.
Ảnh bìa game đua xe Gran Turismo 7
Câu chuyện về sự ra đời của Gran Turismo dưới sự ảnh hưởng của Shuhei Yoshida thực sự thú vị phải không nào? Đừng quên chia sẻ suy nghĩ của bạn về tầm quan trọng của khả năng tiếp cận trong game đua xe mô phỏng dưới phần bình luận nhé! Theo dõi diemgame.net để cập nhật thêm nhiều câu chuyện hậu trường game hấp dẫn khác!
